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現在、ご注文いただくボディカバーはシルバーウィーク休暇（9/19〜9/27）明け以降からの順次発送となります
9月7日(月)AM9:00までに頂戴したご注文（尚且つ「銀行振込」支払いの場合は9月10日(木)AM9:00までにご入金確認できたもの）に限り、連休前発送が可能です。










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フェラーリ　ボディカバー製作可能車種一覧
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年式や型式、グレード、付属品によって適合外となる場合があります（その場合は製作に入らず、改めてご連絡させていただきます）。

TT-9000（裏起毛）生地でのお作りとなります。
該当車種の欄の「注文フォームへ」ボタンをクリックしてお進みください。価格は、ボタンのリンク先である注文フォームに掲示しております。
欄内には、適合が確認されている型式や全長*全幅*全高、またその注文フォームの選択肢に関するヒントや、注文の際のアドバイスが記されていることがあります。


アンテナ袋は基本的に付きません
仲林工業では、アンテナに対しアンテナ袋は付かない形が基本（標準）となります。料金アップで袋を付けることは可能ですが、付けることにより、デメリットが発生する場合もあるためです。
詳しくはこちら。


３２８   ３４８
３６０ ４３０スクーデリア
４５８イタリア ４５８スパイダー
４８８ＧＴＢ ４８８スパイダー
５１２ＴＲ ５５０
５７５ ８１２ＧＴＳ
８１２スーパーファスト Ｆ１２ベルリネッタ
Ｆ３５５ Ｆ４３０
Ｆ４３０スパイダー Ｆ８トリブート
Ｆ８スパイダー ＧＴＣ４ルッソ
カリフォルニア カリフォルニア３０
カリフォルニアＴ スクーデリア・スパイダー
テスタロッサ ポルトフィーノ
ローマ  


一覧に掲載されていない、「製作不可」、「適合外」等と記されている場合


３２８

328 GTB/GTS
GTB、GTS適合可。
型式が不明の場合は、ご注文時、型式の欄に「不明」とお書きください。
全長×全幅×全高
4255×1720×1120mm

留め具を「付けない（ゴムのみ）」、または「バックル式のフック型留め具」にされた場合、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具」か「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、リアスポイラー・リアウィング/ルーフスポイラーの選択肢は「なし」でokです。
また、オプションの純正ルーフスポイラーも、ノーマルと大差ない程度です。選択肢で料金アップの指定をしていただければ大きめに加工しますが、縫ってしまえば、「なし」とほとんど変わらないくらいのサイズアップです。こだわる方なら「あり」の選択をオススメしますが、リアスポイラー・リアウィング/ルーフスポイラー「なし」としてオーダーいただいてもカバー的には問題ございません。

ドアミラーの位置が対称ではなくわずかに前後にずれていますが、カバーのミラー袋は左右対称になっております。どちらも収まる間の位置に装備されていますので、着脱上、またフィット感等問題なく使用可能です（こちらに掲載していますのは、ミラー袋左右対称です）。
左右のミラーに合わせてミラー袋の位置を変える場合は別途（+2000円）発生致します。ご希望の場合は、ご注文時、お届け先情報などを打ち込むページ末尾に、伝達メッセージとして入力できる欄がございますので、「左ハンドル」か「右ハンドル」かご入力のうえ、「ドアミラー袋を左右非対称に」とお知らせください。後から（+2000円）アップして製作へ移行させていただきます。
ただ、ミラーに合わせて袋を左右でずらしても、見た目的にはあまり変わりません。

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３４８

348
tb、ts、GTB、GTS適合可。
型式が不明の場合は、ご注文時、型式の欄に「不明」とお書きください。
全長×全幅×全高
4230×1894×1170mm　4230×1895×1170mm

スパイダーにも装着は可能ですが、Cピラー周辺から後方にかけて軽くだぶつきが発生する可能性があります。ご注文の際はあらかじめご了承のほどお願い致します。

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３６０

360
モデナ、スパイダーともに適合可。
型式
GF-F360、GF-F360S、GH-F360、GH-F360S
全長×全幅×全高
4490×1925×1215mm　4490×1925×1235mm

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４３０スクーデリア

430スクーデリア
型式
ABA-F430SC
全長×全幅×全高
4512×1923×1199mm
「F430」、「F430スパイダー」、「スクーデリア・スパイダー16M」と型は同一。

留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。F430ですが、留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

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４５８イタリア

458イタリア
型式
ABA-F142
全長×全幅×全高
4527×1937×1213mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕の選択肢は「なし」でokです。

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４５８スパイダー

458スパイダー
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4527×1937×1211mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕の選択肢は「なし」でokです。
全長4570mm前後のスペチアーレ アペルタは適合外（サイズちがいのため）。

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４８８ＧＴＢ

488GTB
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4568×1952×1213mm　4605×1975×1205mm
4610×1975×1206mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/リアスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

「488スパイダー」と型は同一。

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４８８スパイダー

488スパイダー
型式
ABA-F142B
全長×全幅×全高
4568×1952×1211mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/リアスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

「488GTB」と型は同一。

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５１２ＴＲ

512TR
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4480×1975×1135mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕の選択肢は「なし」でokです。

「テスタロッサ」と型は同一。

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５５０

550 マラネロ
型式
E-F550
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4550×1935×1275mm

「575 M マラネロ」と型は同一。

品質基準見直しに伴い販売終了いたしました。詳しくはこちら
.




５７５

575 M マラネロ
M マラネロ F1も適合可。
型式
GF-F575M、GH-F575M
全長×全幅×全高
4550×1935×1277mm

「550 マラネロ」と型は同一。

品質基準見直しに伴い販売終了いたしました。詳しくはこちら
.




８１２ＧＴＳ

812GTS
型式
7BA-F152BE
全長×全幅×全高
4693×1971×1276mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/ルーフスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

「812スーパーファスト」と型は同一。

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８１２スーパーファスト

812スーパーファスト
型式
ABA-F152BCE
全長×全幅×全高
4657×1971×1276mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/ルーフスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

「フェラーリ 812GTS」と型は同一。

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Ｆ１２ベルリネッタ

F12ベルリネッタ
型式
ABA-F152
全長×全幅×全高
4618×1942×1273mm　4620×1940×1270mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕の選択肢は「なし」でokです。

tdfは適合外（形状・サイズちがいのため）。

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Ｆ３５５

F355
グレード：GTS、スパイダー、ベルリネッタ対象。
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4250×1900×1170mm

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Ｆ４３０

F430
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4512×1923×1214mm
「430スクーデリア」、「F430スパイダー」、「スクーデリア・スパイダー16M」と型は同一。

2018年7月27日に型の改良を行いました。
留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

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Ｆ４３０スパイダー

F430スパイダー
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4512×1923×1234mm
「430スクーデリア」、「F430」、「スクーデリア・スパイダー16M」と型は同一。

2018年7月27日に型の改良を行いました。
留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

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Ｆ８トリブート

F8トリブート
型式
7BA-F142CE
全長×全幅×全高
4611×1979×1206mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕の選択肢は「なし」でokです。

留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

「F8スパイダー」と型は同一。

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Ｆ８スパイダー

F8スパイダー
型式
7BA-F142CE
全長×全幅×全高
4611×1979×1206mm
後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕の選択肢は「なし」でokです。

留め具が「付けない（ゴムのみ）」、「バックル式のフック型留め具」等のゴム仕様であると、車体形状上、カバーに大きな皺が走ることがわかっています。留め具によるフィット感をこちらで写真とともに掲載、解説していますので、ご参照ください。
風の入らない室内保管の場合は「すそ紐絞り加工」、屋外の場合は「腹下通しの2.8メートル留め具×すそ紐絞り加工」がオススメです。

「F8トリブート」と型は同一。

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ＧＴＣ４ルッソ

GTC4ルッソ
型式
ABA-F151BME、ABA-F151CME
全長×全幅×全高
4922×1980×1383mm

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カリフォルニア

カリフォルニア
型式
ABA-F149
全長×全幅×全高
4575×1910×1325mm

見直しを行った結果、丈が短めであることを確認し、2020年8月28日より、以前よりもカバーの丈を全体的に2cm延長したサイズで製作を行っております。

「カリフォルニア30」と型は同一。

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カリフォルニア３０

カリフォルニア30
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4575×1910×1325mm

見直しを行った結果、丈が短めであることを確認し、2020年8月28日より、以前よりもカバーの丈を全体的に2cm延長したサイズで製作を行っています。

「カリフォルニア」と型は同一。

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カリフォルニアＴ

カリフォルニアT
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4570×1910×1322mm

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スクーデリア・スパイダー

スクーデリア・スパイダー16M
型式
ABA-F430SCS
全長×全幅×全高
4540×1920×1240

「430スクーデリア」、「F430」、「F430スパイダー」と型は同一。

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テスタロッサ

テスタロッサ
型式
E-F110J
全長×全幅×全高
4465×1970×1130mm　4490×1980×1130mm
4510×1970×1160mm

「512TR」と型は同一。

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ポルトフィーノ

ポルトフィーノ
グレード：Mも適合可。
型式
ABA-F164BCA
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4586×1938×1318mm

純正のカーボンファイバーフロントスポイラー、カーボンファイバーリアディフューザー、カーボンファイバーアンダードアキットは、装備されていてもノーマルサイズでフォロー可能であることがわかっています。
上記純正アクセサリーが装備されている場合、またお車がフルノーマル状態の場合は、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/リアスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

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ローマ

ローマ
型式
7BA-F164BAA
全長×全幅×全高
4656×1974×1301mm

後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/リアスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

「ローマスパイダー」と型は同一。

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ローマスパイダー
「型式」が不明の場合、この後の必須項目の「型式」の欄には「不明」とご記入ください。
全長×全幅×全高
4656×1974×1306mm

後付けでもしていない限り（ノーマル状態のままでしたら）、エアロ〔すそ周り〕、リアウィング/リアスポイラーともに選択肢は「なし」でokです。

「ローマ」と型は同一。

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お支払い金額
全商品、ご注文時の表示価格（税込）。別途、送料と支払い手数料が発生します。
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梱包・重量について
仲林工業オリジナルBOX（段ボール箱）に梱包してお届けします。

箱サイズやカバー重量についてはこちらをご参照ください。
ボディカバー使用上の注意
こちらの内容を熟読のうえ、充分にご理解いただき、正しいご使用をお願いします。

ご注文後のカバーについて
ご注文を承った後のキャンセル、またカバー構造の変更はご容赦ください。
裁断前で間に合う場合は対応可能ですが、カットした後では不可となります。

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